।। স্বর্ণালী মান্না ।।
শুক্রবার এয়ার ইন্ডিয়া ও নেপাল এয়ায়েলাইন্স কর্পোরেশনের দুটি বিমান মাঝ আকাশেই প্রায় মুখোমুখি সংঘর্ষের সম্মুখীন হতে চলেছিল । এই ঘটনাকে কেন্দ্র করে সিভিল এভিয়েশন অথোরিটি অফ নেপাল একটি তদন্ত শুরু করে ।
সিভিল এভিয়েশন অথোরিটি অফ নেপালের তথ্য কর্মকর্তা, জ্ঞানেন্দ্র ভুলের কথা অনুযায়ী একটি তিন সদস্যের অভন্ত্যরীন কমিটি গঠন করা হয় তদন্তের তদারকি করার জন্য । এরই সাথে, ঘটনার সময় থাকা ২ জন ভারপ্রাপ্ত এটিসি আধিকারিককে সাসপেন্ড করা হয় । অন্যদিকে এয়ার ইন্ডিয়ার কান্ট্রি ম্যানেজারকে নির্দেশ করা হয়েছে ঘটনায় যুক্ত পাইলটদের বসিয়ে দেওয়ার জন্য ।তদন্তের চুড়ান্ত ফলাফল না আসা অবধি তারা কোনও বিমান চালাতে পারবেন না ।
জ্ঞানেন্দ্র ভুল জানিয়েছেন দিল্লি থেকে কাঠমান্ডু গামী এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটি সিমারার কাছে ১৯,০০০ ফিট উচ্চতায় ছিল ।অন্যদিকে নেপাল এয়ায়েলাইন্স কর্পোরেশনের বিমানটি কুওয়ালা লাম্পুর থেকে নেপালে ঢুকছিল । আচমকা, এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটি কোনও বার্তা ছাড়াই, ১৫,০০০ ফিটে থাকা নেপাল এয়ায়েলাইন্স কর্পোরেশনের বিমানটির দিকে নামতে থাকে । আরএ-এনএসি ফ্লাইটের ককপিটে থাকা “ট্র্যাফিক কোলিশন অ্যাভয়ডেন্স সিস্টেম” থাকার কারণে মুখোমুখি সংঘর্ষ এড়ানো সম্ভব হয়েছে ।
ভুলের কথা অনুযায়ী যেখানে স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে দুটো বিমানের মাঝের দূরত্ব ১০০০ ফিট থাকা উচিত, সেখানে ওই দুটি বিমানের মাঝের দূরত্ব ছিল ৩০০ ফিট । তিনি আরও জানান, এটিসি থেকে নেপাল এয়ায়েলাইন্স কর্পোরেশনের পাইলটকে নির্দেশ দেওয়া হয় ১৩,৫০০ ফিট উচ্চতা ও এয়ার ইন্ডিয়া পাইলটকে ১৬,০০০ ফিট উচ্চতা বজায় রেখে অবতরন করতে ।
সিভিল এভিয়েশন অথোরিটি অফ নেপাল ক্রিউ কে জিজ্ঞাসাবাদ করায়, কো-পাইলট তাদের ভুল শিকার করে ক্ষমা চান ।
- রেলযাত্রীর চুরি যাওয়া চার লক্ষ টাকার সোনার অলঙ্কার উদ্ধার করল রেলপুলিশ - June 2, 2023
- সরকারি ভাবে বাস ভাড়া না বাড়ালে অকাল মৃত্যু হবে বেসরকারি বাস পরিবহনের! - June 2, 2023
- কুড়মি সমাজের ঝাণ্ডা অভিযানের কর্মসূচি অব্যাহত - June 2, 2023
